Az állórész moduláris egyfogú tekercselése új mércét állít fel a nagy hatékonyságú gyártásban

Mivel a felvonóipar nagyobb sebességű, nagyobb kapacitású és alacsonyabb zajszintű vontatógépeket igényel, az állórész, mint a vontatógép „erő szíve”, tekercselési folyamatának pontossága, hatékonysága és költségszabályozása a vállalat alapvető versenyképességének kulcsává vált. A hagyományos teljes tekercselési folyamat bizonyos problémákkal jár, mint például az anyagpazarlás, a bonyolult átállás, a nem megfelelő tekercsméret pontosság, amelyek nehezen teljesíthetők a modern vontatógépgyártás magas színvonalán. Az állórészek moduláris egyfogú tekercsének ez az új fejlesztése minden gyártási innovációt hoz a vontatási gépiparba az "egész darabokra bontása" innovatív logikájával.

Alapvető innovációk

A hagyományos, egész körben álló állórész-tekercselési eljárás egyszeri tekercselést igényel egy komplett állórészen, amely nem csak a huzalelrendezés nehézségeibe ütközik a réshely-korlátozás miatt, hanem olyan problémákkal is jár, mint az alacsony anyagfelhasználás és a magas javítási költségek.  Ha valamelyik tekercs elromlik, gyakran az egész állórészt leselejtezik. A moduláris egyfogú tekercs teljesen felborítja ezt a hagyományos eljárást azáltal, hogy szétszereli az állórész lamináló köteget több szabványos egyfogú modulra. A "szétszerelés - tekercselés - összeszerelés" folyamat összehangolásával több áttörést ér el:

• Nincs helykorlát a tekercselésnél: Minden egyes fogas modul kis térfogatú és könnyű súlyú, ami lehetővé teszi a koncentrált tekercsek pontos elrendezését, és elkerüli a vezetékek összeszorulását és a szigetelőréteg károsodását a hagyományos, teljes tekercselési folyamat során.

• Jelentősen csökkentett anyagpazarlás: Az egyfogú bélyegzéshez nincs szükség az egész kör alakú anyagpufferre, és jelentősen javul a lekapart anyagok felhasználási aránya, nagymértékben növelve a teljes anyagfelhasználási arányt.

• Meghibásodási veszteség ellenőrzés alatt: Ha egyetlen fogas tekercsből ered a probléma, akkor csak ezt a tekercset cserélhetjük ki, a teljes állórész leselejtezése helyett.  Ez a módszer jelentősen csökkenti a gyártási költségeket.

Speciális konfiguráció

Egy testreszabott blokktekercselési megoldás vontatási gépek állórészgyártásához, magas specifikációjú konfigurációval és intelligens kialakítással, háromszoros megbízható ugrást ér el a pontosság, a hatékonyság és a stabilitás terén:

1. Nagy pontosságú vezérlés, amely megfelel a nagy sebességű vontatógépek igényeinek.

A neves márkájú mozgásvezérlő kártyákkal felszerelve a tekercstengely pozicionálási és a huzalelrendezési pontosság elérheti az iparág csúcsminőségét.

A szervofeszítőkkel kombinálva a feszítésszabályozás precíz és stabil, különböző méretű zománcozott huzalokhoz alkalmas, egyenletes tekercselést és szoros elrendezést biztosít, tökéletesen megfelel a nagysebességű felvonók vontatógépeinek szigorú nyomatéki követelményeinek.

2. Több állomásos együttműködés, a termelési hatékonyság megkétszerezése

A többállomásos kialakításnak köszönhetően több állórészblokkot is képes egyidejűleg tekercselni, jelentősen javítva a hatékonyságot a hagyományos teljes körtekercselő gépekhez képest.

Támogatja a több program tárolását.

A teljes formacsere és hibakeresés kényelmes és gyors, nagymértékben javítva az átállás hatékonyságát. Kézi be- és kirakodáskor a berendezés folytathatja a tekercselést, elérve a "Gép üzemel, miközben a személyzet pihen" folyamatos gyártási módot.

3. A biztonság és a karbantartás kettős garanciája, csökkentve a gyártási kockázatokat

A berendezés biztonsági fényfüggönnyel, vészleállító gombokkal és reteszelő védelmi eszközökkel van felszerelve. Ha a kezelők tévedésből belépnek a veszélyes területre, a gép azonnal leállhat, megfelelve a nemzetközi biztonsági előírásoknak.

Az alapvető alkatrészek kiváló minőségű és márkás alkatrészekkel vannak felszerelve. A moduláris felépítés megkönnyíti a sérülékeny részek cseréjét, ami alacsony meghibásodási arányt és egyszerű karbantartást eredményez, hatékonyan csökkentve a leállási veszteségeket.

Értékmegvalósítás

A Nidec Elevator Motors esetében az állórész blokk típusú tekercselése által hozott érték messze meghaladja a mesterségbeli fejlesztést. Ez a teljes költséglánc optimalizálásában és a piaci versenyképesség fokozásában is megmutatkozik:

• Jelentős munkaerőköltség csökkenés: A teljesen automatizált blokktekercselési folyamat több szakképzett munkaerőt is helyettesíthet, és nincs magas szakképzettségi működési küszöb, ami jelentősen csökkenti a humán irányítás és képzés költségeit.

• Energiafogyasztás és anyagmegtakarítás: Ez a központosított tekercselés jelentősen csökkenti a felhasznált zománcozott huzal mennyiségét, hatékony szervorendszerrel kombinálva a berendezés üzemi energiafogyasztása lényegesen alacsonyabb, mint a hagyományos berendezéseké.

• Minőségi stabilitás javítása: A tekercselés hibaarányát rendkívül alacsony szinten tartják, a késztermékek egyszeri minősített aránya magas marad, csökkentve a nem megfelelő termékek okozta késéseket és utómunkálati költségeket.

Következtetés

Az állórész-tekercselési folyamatok technológiai átalakulása a „teljes körtekercseléstől” a „blokkszerű tekercselésig” alapvetően a vontatási gépipar intelligens gyártásra és rugalmas gyártásra való átállását tükrözi. Ez az innovatív eljárás, amely egyesíti a nagy pontosságot, a nagy hatékonyságot és az alacsony költségeket, nemcsak a hagyományos eljárások számos problémáját oldja meg, hanem segít a Nidec Elevator Motors-nak gyorsan reagálni a piac többféle fajtája és kis tételei által támasztott igényekre, megragadva a kezdeményezést az éles iparági versenyben.

A jövőben az ipari Internet of Things technológia integrálásával a Nidec Elevator Motor csapata olyan intelligensebb funkciókat ér el, mint a valós idejű gyártási adatok figyelése és a távoli hibadiagnosztika, folyamatosan injektálva energiát a vontatógép-gyártó ipar magas színvonalú fejlesztésébe!