Nidec Ultra-Thin Machine Retrofit Solution

Bevezetés

A felvonók meghatározott élettartamú és életciklusú speciális berendezések. Több évtizedes fejlesztés után egyre inkább elterjedt a felvonóberendezések felújítása, utólagos felszerelése. A felvonók sebességének és minőségének utólagos felszereléssel történő fenntartása vagy javítása érdekében számos megoldást kínálunk.

I. Forgatókönyvek a régi felvonók utólagos felszerelésének igényéhez:

1. Kormányzati átalakítási támogatásra jogosult régi felvonók.

2. 2014 előtt telepített csúcskategóriás liftek.

3. Régi liftek, amelyek nem támogathatók az államadósság-projektekben.

4. Sértetlen főszerkezetű, de rossz utazási kényelmet és gyakori kisebb üzemzavarokat okozó felvonók.

II. Az ultravékony gépek utólagos felszerelésének piaci lehetőségei

Az ultravékony vontatógépeket több mint 20 éve alkalmazzák a hazai gépház nélküli felvonók piacán. A felvonókarbantartó cégek visszajelzései olyan fájdalmas pontokat emelnek ki, mint a magas működési zaj, a csapágyak idő előtti elöregedése, a modellek széles választéka és a bonyolult helyszíni építés. Ezek a problémák hosszú távú gondokat okoznak mind az ingatlantulajdonosoknak, mind a karbantartóknak, ugyanakkor nagyszabású, nagy pontosságú igényeket támasztanak az utólagos cserék iránt, amelyek jelentős részvénypiaci osztalékot jelentenek.

III. Az ultravékony gépek utólagos felszerelésének fő kihívásai

1. Méretek kompatibilitása: Az eredeti ultravékony gépek szigorú beépítési méreteit nehéz teljesíteni. A cseregép és az eredeti egység beépítési méreteinek és tárcsaspecifikációinak eltérései kiterjedt helyszíni módosításokhoz vezetnek, ami növeli az építési nehézségeket és kockázatokat.

2. Rendszerkompatibilitás: Rossz kompatibilitás a főbb vezérlőrendszerek és a gép elektromágneses kialakítása és kódolói között. Az utólagos felszerelést követő problémák, például a felvonó rezgése és a rendellenes zaj gyakran továbbra is fennállnak, ami akadályozza az ingatlantulajdonosok elfogadását.

3. Hiányos modelllefedettség: A piacon kapható ultravékony gépek 400 kg és 2000 kg közötti terhelést és 1 m/s és 4 m/s közötti sebességet fednek le. A különféle projektigények kielégítéséhez teljes termékcsaládra van szükség.

4. Munkaigényes építés: A hagyományos utólagos felszerelések helyszíni vágást és hegesztést foglalnak magukban, ami hosszú építési időszakot, magas költségeket és súlyos megszakításokat eredményez az épület működésében.

IV. A szabványos ultravékony gépi megoldások elégtelensége

Míg az ultravékony modellek magas helykihasználást tesznek lehetővé, elsősorban új felvonók eredeti felszereléseként készültek. Kompatibilitásuk nem elegendő a régi liftek utólagos felszereléséhez. A tengelyviszonyok alapján körültekintően kell kiválasztani, és nem ajánlottak univerzális cseremegoldásként.

V. NIDEC adaptív utólagos felszerelési megoldás

Kihasználva az Egyesült Államok felvonó-utólagos felszerelési piacán szerzett (60%-ot meghaladó piaci részesedéssel) szerzett tapasztalatokat, valamint saját kutatás-fejlesztési és gyártási képességeit, a NIDEC elindított egy dedikált utólagos felszerelési megoldást az ultravékony gépekhez, amely pontosan megfelel a globális piaci igényeknek:

1. A méretek újrafelhasználása és az alkatrészek közössége: A gép beépítési méretei, tárcsa átmérője, hornyok száma és műszaki adatai megegyeznek az eredeti egységével. A drótkötelek és kévék közvetlenül újrafelhasználhatók, csökkentve az építési nehézségeket, kockázatokat és költségeket.

2. Szerkezeti optimalizálás: A radiális mágneses tér kialakítása (eltér a hagyományos axiális mágneses tér megoldásoktól), hatékonyan csökkenti a csapágykopást és meghosszabbítja az élettartamot.

3. Vezérlőrendszer-illesztés: Szabványos szinuszos koszinusz jeladóval van felszerelve a kiváló rendszerkompatibilitás érdekében. Optimalizálja a működési görbét a rezgés, zaj és abnormális hangok minimalizálása érdekében, jelentősen növelve a menetkényelmet. Támogatja az elülső és a hátsó szerelési szerkezeteket, hogy alkalmazkodjon a különféle helyszíni elektromos elrendezésekhez.

4. Szerkezeti kompatibilitás: Alkalmas gépházi és gépterem nélküli telepítésekhez is, 450 kg-tól 2000 kg-ig terjedő terhelést fed le és 3 m/s sebességig.

5. Egyszerűsített felépítés: Megtartja az eredeti tengelysín rögzítési lyukakat, minimálisra csökkentve a mélyépítési módosításokat. Ez drasztikusan csökkenti az építés nehézségeit és időtartamát, minimálisra csökkentve az ingatlantulajdonosokra gyakorolt ​​hatást.

VI. Kiválasztott alkalmazási esetek:

1. Guizhou tartomány népi ügyészsége

2. A pekingi Dongcheng kerületi bizottság és a közösségi kórház nyugdíjas kádereinek irodája

3. Peking LAIJIN Kulturális és Kreatív Ipari Park

4. Kínai Repülési Aerodinamikai Akadémia (CAAA)

5. BAIC Motor K+F Központ